New Horizon Aircraft (NASDAQ : HOVR) progresse dans le développement de son avion à décollage et atterrissage vertical hybride-électrique, le Cavorite X7, positionnant ainsi l'entreprise sur un marché des eVTOL en croissance rapide qui devrait dépasser 30 milliards de dollars dans la prochaine décennie. Le prototype de cette entreprise basée à Toronto utilise un système d'aile breveté HOVR qui permet un décollage vertical avant de passer à une configuration d'avion conventionnelle en vol, atteignant des vitesses allant jusqu'à 400 km/h avec une autonomie dépassant 800 km pour des applications incluant les voyages régionaux, l'évacuation médicale et les secours en cas de catastrophe.
L'entreprise a rapporté des résultats encourageants provenant de centaines de tests en vol, avec une vitesse de transition complète attendue d'ici la fin de l'année. Le développement des unités de propulsion à pleine échelle, cruciales pour la technologie d'aile HOVR, montre des résultats positifs dans les tests du système de refroidissement et de puissance. New Horizon utilise la technologie du jumeau numérique avec matériel en boucle pour accélérer les tests et le développement de prototypes à grande échelle comme le Cavorite X7, accélérant potentiellement le chemin vers la commercialisation.
Pour renforcer ses capacités techniques, New Horizon a récemment nommé l'ingénieur chevronné Tom Brassington au poste de directeur de la technologie, apportant une expertise supplémentaire en ingénierie aérospatiale. L'entreprise a complété une offre publique de 2,9 millions de dollars en août, consistant en 2,8 millions d'actions ordinaires de catégorie A avec diverses warrants, se positionnant ainsi pour bénéficier de rotations potentielles du marché vers les actions de petite capitalisation.
Un sondage mondial de gestionnaires d'investissement commandé par New Horizon a révélé un intérêt institutionnel croissant pour les entreprises de petite et micro capitalisation travaillant avec des technologies durables. Plus des trois quarts des participants à l'enquête s'attendent à une exposition accrue à ces classes d'actifs dans les mois à venir, 34 % anticipant des allocations augmentant d'au moins 25 %. Cette opinion croissante des investisseurs correspond au positionnement de l'entreprise sur le marché émergent des eVTOL.
Alors que l'industrie des eVTOL évolue, les progrès de New Horizon dans le développement de la technologie d'avion hybride et sa récente levée de capitaux positionnent l'entreprise pour capitaliser sur l'intérêt croissant des investisseurs. Le succès du Cavorite X7 pourrait avoir un impact significatif sur les voyages aériens régionaux, les services d'urgence et les applications militaires en offrant des avantages de vitesse, d'efficacité et de coût qui pourraient potentiellement bouleverser les modèles d'aviation traditionnels.
